發(fā)表評論 中新社北京四月二十五日電 題：北京國際車展舞動綠色風潮
中新社記者 閆曉虹
近年來全球汽車業(yè)猛烈席卷綠色汽車風潮，所有國際頂級車展均將“綠色”作為準入證。作為世界第二大汽車市場的中國，本屆北京國際汽車展覽會也延續(xù)了這場“綠色革命”，各海外汽車巨頭重磅出擊，爭相展示其綠色環(huán)保主題。
值得注意的信號是，除了在概念車上展示未來的“綠色”實力外，各汽車巨頭還將能夠量產的綠色汽車或進口或引進到中國來生產銷售。
在本屆北京國際車展上，日本豐田通過展示概念車，提出未來汽車發(fā)展的可能性方案以及相關先進技術。它帶來了雷克薩斯等七款概念車，創(chuàng)下豐田概念車車展參展數量之最。為順應世界緊湊型轎車發(fā)展潮流，豐田創(chuàng)意開發(fā)的雅力士也出現(xiàn)在了車展上，它在不久前美國能源局和環(huán)境保護局發(fā)布的“乘用車(非混合動力組)燃油經濟性排序”中排名第一。
美國通用汽車在本屆北京車展上發(fā)揮了其在未來設計、動力科技、綠色環(huán)保等領域的全球領先優(yōu)勢，通過E-Flex電氣化平臺家族的三位明星——凱迪拉克燃料電池概念車、歐寶概念車和雪佛蘭電動概念車展示了其在動力推進系統(tǒng)方面的綠色環(huán)保先進技術。
而美國福特也不甘示弱，它力圖以新動力技術引人注目，本次車展上亮相的福特新動力技術是它首次在亞洲進行的展示。此外，福特系的沃爾沃也展出了其混合動力概念車。
此次，日本本田汽車在中日合資企業(yè)東風本田量產的CIVIC Hybrid也同期展出，它采用世界最先進的新混合動力系統(tǒng)，并同時采用聯(lián)合再生制動系統(tǒng)，提高了燃油經濟性，在實現(xiàn)小型化、世界頂級水平的廢氣排放同時，汽車行駛性能、油耗也取得劃時代進步。
德國梅賽德斯-奔馳的“綠色豪華”理念在本次車展上得以充分展現(xiàn)，它展示了其尊貴車型在提升動力并降低油耗方面的成果，同時還推出了著眼于未來的創(chuàng)新努力成果——應用最新技術的最清潔高效的豪華行政座駕，混合動力技術模型，以及全新一代燃料電池車。
中美合資上海通用汽車則以“綠動未來”為主題，攜旗下四個品牌、三十二款車型組成強大陣容參展，唱響“綠色”“科技”“國際化”的主旋律。其麾下的別克、雪佛蘭、薩博及凱迪拉克品牌也都有重量級新車出陣，期間在北美車展上大放異彩的凱迪拉克最新綠色動力概念車和凱雷德Hybrid更備受世人關注。完
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