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　　中新社濟南二月十三日電題：鏖戰(zhàn)江南水網(wǎng)打造勝利品牌——中國石化集團勝利油建“西氣東輸”工程施工紀實　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 作者孫光明張金萍劉俠

　　由中國石化集團勝利油建公司中標施工的“西氣東輸”工程江南水網(wǎng)B26標段，經(jīng)過幾個月的精心籌備和積極協(xié)調(diào)，于去年十二月底全面展開試驗段現(xiàn)場組對焊接。

　　“西氣東輸”管道工程，是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程之一，全長四千二百公里，橫貫中國東西九個省市，地形地貌復雜多變，無論是管線距離之長、管徑之粗，還是施工難度之大都堪稱是世界之最。尤其是勝利油建公司中標的江南水網(wǎng)B26標段，到處溝汊縱橫、湖塘密布，被稱為“西氣東輸”全線難中之難。

　　勝利油建公司是中石化集團唯一中標“西氣東輸”管道工程的施工單位。參戰(zhàn)的三百多名職工提出了“逐鹿江南縛長龍，盡顯勝利本色；鏖戰(zhàn)水網(wǎng)創(chuàng)國優(yōu)，再展鐵軍風采”的會戰(zhàn)口號。

　　在施工中，他們拿出了四十多年前開發(fā)中國第二大油田——勝利油田會戰(zhàn)時的干勁，堅持高標準、高質量、高速度、高效益，嚴格執(zhí)行HSE管理標準，自覺落實合同條款，采用國際通用的P3軟件、EXP軟件和公司編制的成本分析軟件等多種現(xiàn)代化管理手段，克服征地困難、施工場地泥濘、質量要求高、施工標準嚴等重重困難，抓住江南地區(qū)冬季雨水少的有利戰(zhàn)機，使工程按期全面鋪開。

　　由于江南水網(wǎng)地帶的特殊地理條件，大型設備進出場、管線進入作業(yè)帶和布管都非常困難。為此，他們改造了小型的單管車、爬犁，制作了各種類型的防沉板、橋梁等專用機具，利用不同的工具和設施采取特定的運輸方案，取得了很好的效果。為保證組對焊接質量，采用STT打底，半自動焊填充和蓋面等先進焊接工藝，對焊接中暴露的細小問題進行跟蹤檢查和研究，制定相應的整改和預防措施嚴格實施，使焊接一次合格率達到了百分之九十七點六七。

　　截至今年二月九日，勝利油建公司施工段共組對焊接十三點0四公里，無損探傷一次合格率達百分之九十七點七七，遠遠高于一次合格率百分之九十的合同目標；防腐補口六百六十六道，全部合格。無論是施工質量還是工程進度，都得到了業(yè)主及監(jiān)理的肯定。

　　(完)